18日 11月 2016
トレーラージョイントへサーボを取り付け、フックの動作を確認しました。サーボの分、厚みが増しました。手持ちのScaleART社製品と比較すると、ほぼ同じでした。何故か安心しました。
17日 11月 2016
作り始めるといろいろな問題が出ててきて、なかなか進みません。ScaleART社だったらM2かM1.6ネジで行うところを当方はM3ですから、技術力の差を改めて感じました。
15日 11月 2016
トレーラージョイントの取付位置がちょうどシーケンシャルウィンカーのモジュール上でしたので、6mm厚アルミ板でケース蓋を製作しました。写真はシャーシフレームに取り付けた状態です。
14日 11月 2016
実車の写真と比較すると、シャーシフレームが5mm高いことがわかりました。トレーラージョイントの高さを低く抑えるため、シーケンシャルウィンカーのケースに取付用と思います。とりあえず、6mm厚のアルミ板からケース表板を製作しました。
07日 11月 2015
トレーラージョイントのサーボによる駆動は、シャフトで引っ張る方式が一般的ですが、シャフトが気になります。ワイヤーで引っ張ることにより、床上がすっきりしました。ジョイント内の小型スイッチは撤去しました。