18日 6月 2015
ブリティッシュグリーンに塗られたScania Torpedo CT19の再生開始から半年。ようやくゴールが見えてきました。黄色に塗り直し、ダッシュボードに照明も入れました。今月中の完成を目指しています。
13日 6月 2015
Scania T-cab部品の塗装が終わりましたので、組立および配線を始めました。電飾を多くしたため、コードの数が半端ないです。誤配線しないように確認しながら行っています。
11日 6月 2015
リヤフェンダーをフレームシャーシに取り付けました。マーカーライト、テールライトなど派手に電装品を付けるため、コードの処理が大変です。「器械は壊れるもの」との考えなので、配線もどこで切り離せるか考慮しながら行っています。
03日 6月 2015
部材の塗装が終わり、Scania T124のコントロールボックスを組み立てました。この中にスピードコントローラーK40、受信器R7008SBが2個、赤外線送信機AIR4、電源X-BECが取り付けられています。配線はまだ一部です。
10日 5月 2015
発煙装置付きUSスタイル排気管をスカニアT-Cabに取りつけるにあたり、昇圧回路を組み込んだ筐体を作りました。そのままでは寂しいので、EBH-Style製Scniaイルミネーションを組み込みました。プロポから4色の照明を切り替えられるようにしました。
08日 5月 2015
サンブラインドのステーを加工し、φ2の穴加工をします。キャブにφ1.6の取付孔とリード線を通す穴開け加工をします。3本のM2x10ビスで取り付けます。リード線の赤と黒は電池の+7.2Vと0Vへ配線します。リード線の青を0Vに接続すると中央4個のビームが点灯します。橙を0Vに接続すると両サイドが点灯します。CTI製点灯モジュールを使用すれば、プロポから操作できます。
07日 5月 2015
キャブ屋根裏に流れる4連ウィンカー基板をネジ止めしました。屋根に4カ所穴を開け、基板取付用の六角スペーサーをネジ止めしました。屋根に開けた穴はレジンで埋めたので、外観からはわからない予定です。基板が見えないように1mm厚保アルミ板製天板？を張りました。